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NETTOYANT DE TAMIS DE TAMBOUR ROTATIF

La population mondiale a progressivement augmenté et, à la suite de cette augmentation, les zones de culture du groupe céréalier, qui constituent l'une des exigences de base de l'homme, ont été élargies. Parallèlement à cette expansion, le groupe de grains doit être stocké à court et à long terme. Étant donné que le groupe de céréales n’est pas en situation pure à l’endroit où il est stocké après la récolte, il devrait être nettoyé des matières premières, c’est-à-dire de l’herbe, des pierres et du sable. Tandis que le processus de criblage effectué manuellement dans les tamis se poursuivait jour après jour, les systèmes qui criblent des tonnes de grains par heure ont été développés grâce à une technologie de pointe. Le nom de cette unité est l'unité de pré-nettoyage. Le pré-nettoyage se compose de 5 composants principaux à partir de sa structure générale: Boîtier, tambour, chambre supérieure. Il a une haute résistance à la corrosion. 10,9 boulons de qualité ont été utilisés comme élément de fixation. Les boulons et les écrous sont plaqués de dacromate et ont une limite d'élasticité élevée. La feuille noire de qualité St 37 a été utilisée pour le cyclone et ses pièces ont été assemblées par soudage. Afin d'augmenter la résistance à la corrosion, 2 couches d'apprêt ont été appliquées et 1 couche de peinture a été appliquée sur l'apprêt.
 
 
Le produit qui entre dans la trémie placée dans la chambre supérieure (aspiratör) par l’elavator qui est l’équipement de silo est transporté dans la caisse rotative dans le boîtier principal tandis que le produit circule dans le tambour, les poussières et substances plus légères de la chambre supérieure et transmis au cyclone monté près du ventilateur radial, il est garanti que le produit coule à l’horizontale en donnant un angle d’inclinaison approprié au tambour rotatif de sorte que le tamisage du produit soit effectué dans un tambour rotatif tambour et le produit est passé à travers des écrans enroulés autour du tambour rotatif. Les chambres intermédiaires dans le boîtier principal évitent que les matériaux qui sont séparés après avoir traversé les écrans ne se mélangent avec les autres et permettent aux matériaux de se transférer dans le convoyeur à travers les compartiments de coulée inférieurs.

LES REFERENCES

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Grâce à la collaboration des départements de conception et d'ingénierie, la plateforme Total Solution offre un partenariat stratégique à long terme, hors du processus de production du client.
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